三菱汽车颁布最新通告，发外因为中邦汽车物业速捷转向电动汽车的影响，决心终止与沈阳航天三菱汽车发起机成立有限公司的合伙互助闭联，并休止正在该公司的发起机营业运营。

　　业界普及以为，此举符号着三菱汽车正式退出中邦市集，彻底正在中邦汽车临盆舞台上谢幕。

　　正在Q2功绩证实会上，特斯拉披露了擎天柱（Optimus）的主要希望：“安置正在3个月内推出原型机，并于2026岁首实行量产”。个中，金属打针成形（MIM）技艺成为闭切的主题。

　　7月29日，广州市昊志机电股份有限公司颁布了2025年半年度陈诉。陈诉显示，2025年上半年，昊志机电实行生意收入约7.03亿元，同比伸长14.21%；归属于上市公司股东的净利润为6338.24万元，同比伸长15.41%。正在各营业板块中，机械人中枢功用部件营业实行收入1221.03万元，同比伸长127%，成为各板块中增速最速的营业。

　　昊志机电正在机械人减速器规模，具备完备且自助的谐波减速器安排、成立和测试技艺，可能独立举办减速器产物的研发、成立和贩卖。目前，公司已告成占领了齿形安排、凸轮廓安排及齿轮皮相收拾等环节技艺，并酿成了从14至50型号的减速器产物，速比范畴笼罩30至160。产物精度超过行业准绳20%以上，刚性超过行业准绳10%以上，具备明显的逐鹿上风。

　　昊志机电一心于中高端数控机床、机械人及新能源汽车中枢功用部件规模，永远秉持“安身自助技艺革新、办事环球前辈成立”的成长战术。近年来，公司加快向机械人物业链纵深成长，为机械人本体成立商供应横向一体化管理计划，具备年产15万套谐波减速器及3000套配合机械人的临盆材干。

　　广东尤尼莫克科技成长有限公司的“伊卡特新能源刀具项目”已正式涤讪开工。该项目修修面积达18,000平方米，总投资额为1亿元，估计于2026年岁终正式投产。达产达效后，估计年产值约为2亿元。项目重要全力于非标定制PCD、CBN、硬质合金等可转位刀具的研发与临盆，中心办事新能源汽车、航空航天和电子消息三大规模的客户。

　　富士康发外将入股东元电机，旨正在加快其正在人工智能数据中央维持规模的环节构造。两家公司正整合各自的上风，全力于为AI数据中央供应一站式管理计划。东元电机董事长邱纯枝默示：“此次战术互助不单将两边正在低碳智能工场和能源办事规模的互助进一步深化，还将拓展至数据中央的全部管理计划。”

　　全新 M70 车铣复合加工中央依附其加工区的精细安排脱颖而出，加工长度可达 8000mm，旋径可达 850mm。依托成熟的 WFL 模块化编制，该机床具备极高的设备天真性，可能依据客户需务实行专属定制化设备。

　　全新 M70 车铣复合加工中央供应卓异的不变性和几何精度，通过高拉紧力的刀具接话柄行超高精度和牢靠加工，并装备丰盛的附加选项，援助高临盆率的深孔钻削及分外工艺。该机床可加工重达 5000kg 的工件，是重载利用的理念拔取。

　　全新 M70 车铣复合加工中央装备了成熟的盘式刀库或链式刀库计划，援助众达200个刀位，可容纳重量达35kg、长度不高出900mm的刀具。除了主动换刀功用外，其安装流程可正在加工经过中同步举办，实行分别订单的刀具预设备，无需异常停机时分。

　　全新 M70 车铣复合加工中央供应两种重型特种刀库设备，单刀最大承重可达 200kg。该修造装备了极高牢靠性的车铣主轴驱动编制，精准满意众样化客户需求，兼具卓异精度与众功用性。

　　选配 WFL 燕尾刀具接口，通过大型燕尾刀座，援助超规格非准绳刀具的利用。

　　其主驱动编制与铣削驱动编制均具备卓异的牢靠性，正在确保最高加工精度的同时，维系强盛的适当性，完好满意动态工艺需求。

　　看待 M70 车铣复合加工中央所设备的大型钻削和车削刀具，高扭矩与高职能性格是充盈阐发刀具潜力的环节。

　　MGC300 可能奉行日常加工、五轴联动加工以及齿轮加工（囊括滚齿、刮削和齿轮齿倒角），而且裁汰了机床成立次数和夹具利用，从而减轻了操作员的就业担任。MGC300 的整合就业流程有助于零部件和齿轮加工企业普及临盆力并下降本钱，这些企业一样临盆少量众样化的产物，从而满意成立业的主动化和省力需求。另外，MGC300 正在齿轮加工众功用机床中具有卓异的空间效力。

　　松浦呆滞制制所推出了两款新型五轴加工中央：MX-520 PC7及其复合型号MX-520T PC7。这两款修造的最大亮点正在于装备了全新的七托盘主动换盘编制“塔式托盘编制PC7”，正在不添加占地面积的条件下，明显晋升了主动化和无人化运转的材干。产物重要面向寻找高效力和少人化临盆的中型加工企业，奇特实用于众种类小批量临盆及夜间无人化运转等典范场景。